長江雲

日均接待8萬人次,120多歲的武漢輪渡火了

2021-10-07 10:39:43 
分享到:

日均接待遊客8萬人次

其中近半為外地遊客

更有人往返連坐四班來打卡

“十一”假期

120多歲的中華路—江漢關輪渡

成武漢最具人氣網紅打卡點之一

遊客們紛紛在網上曬圖

點贊夜晚的輪渡,景色更美!

十一期間

日均接待量達8萬人次

“十一”假期開始以後,中華路、江漢關成為武漢長江兩岸最繁忙的碼頭,排隊的客流從登船口綿延至碼頭外街道。為應對比平時猛增一倍的客流,中華路—江漢關輪渡線路迅速“擴軍”——從兩班對開、20分鐘一班,增至六班對開、即到即走,大約五六分鐘就能開行一班船。“十一”期間,這條輪渡線路日均接待量達8萬人次,其中近一半是外地遊客。

武漢輪渡為啥這麼火?優質體驗、優質線路和優惠價格是主因。

“人生建議一定要來一次武漢,一定要在武漢輪渡上看一次日落。”

“欣賞長江燈光秀最佳角度,武漢輪渡超級贊。”

……

市民遊客在輪渡上欣賞江景(資料圖)。記者賈代騰飛 攝

輪渡航行在大江上,兩岸黃鶴樓、長江大橋、龜山電視塔、晴川橋等景觀林立,大江日落美景更是讓遊客讚不絕口。夜幕降臨,輪渡更彷彿航行在兩江四岸的懷抱中,超近距離欣賞體驗成為遊客必打卡項目。還有很多外地遊客慕名而來,體驗120多年曆史的輪渡航線。

輪渡工作人員介紹,很多外地遊客搭乘輪渡都選擇“不離崗”模式,從中華路乘船抵達江漢關後,到碼頭補張票直接返程,就為了渡江賞景。“最多的往返四趟,都在拍輪渡江景。”工作人員説。

線路串聯漢口、武昌兩大文化旅遊片區

絕佳的線路安排也成為輪渡大受歡迎的原因。“逛過黃鶴樓、長江大橋和户部巷,特地到中華路體驗輪渡,一路直達江漢關,晚上去打卡吉慶街。”來自荊州的杜先生一家三口早早做好了旅遊攻略。

中華路—江漢關輪渡一頭牽起武昌景點最富集的黃鶴樓、革博片區,一頭連接江漢路、中山大道老漢口歷史風貌區,使隔江相望的兩大文化旅遊片區快速接駁,串聯起一條城市魅力的黃金遊線。

1.5元可能不夠買瓶水,卻能體驗一次輪渡跨江遊。中華路—江漢關輪渡的票價讓很多外地遊客點贊“實惠”。網友評論武漢輪渡:“實惠的武漢輪渡才是武漢人的生活,感覺更接地氣。”

輪渡公司將打造更多綠色環保遊船

120多歲的老輪渡變身網紅,也在為更火爆的場面做準備。記者從輪渡公司瞭解到,下一步將打造更多綠色環保遊船,同時提升遊船品質、增強文化內涵,讓遊客獲得更好的體驗感。

中南財經政法大學教授舒伯陽認為,中華路—江漢關輪渡線路是武漢第一條輪渡,距今已有120多年曆史。它見證了城市發展和市民生活的變遷,本身已成為武漢這座江城的標誌之一。其獨特的體驗方式,在網紅打卡風潮中翻紅。這是市場對其價值的認可,也代表了遊客對武漢城市人文財富的深入挖掘慾望。建議有關部門抓住機會提升輪渡體驗感,增強輪渡歷史文化挖掘與展示,讓武漢輪渡這一百年老字號成為極具吸引力的城市新風景。

除了中華路—江漢關輪渡

這些長江文旅項目同樣爆火

日均迎客8萬人次的武漢輪渡,到場場爆滿的“知音號”、人戲同船的“船長九號”、夜上黃鶴樓......爆火的人氣烘托下,武漢長江文旅品牌集羣閃亮登場,成為揮灑城市魅力的強大磁極。

“十一”期間統計顯示,武漢兩江遊覽“君旅號”等13艘遊船滿負荷運轉,在全市粵漢碼頭、王家巷碼頭等5個碼頭滾動發班,每天發班31班次,五六分鐘一趟都忙不過來。日均最高接待量1萬人次,達到2019年的峯值接待量。

知音號。長江日報許魏巍 攝

“知音號”和夜上黃鶴樓長假期間場場爆滿,一票難求。作為“知音號”子項目的《破浪者》劇本殺,國慶假期共安排了9場,也迅速走紅,每場演出票早早售罄。

地處長江樞紐,武漢市一批“長江牌”精品文旅項目近年進入收穫期。2017年知音號閃亮登場,加上新晉網紅君旅號、夜上黃鶴樓、武漢輪渡等,不斷湧現的新項目讓遊客目不暇接。喜歡出片的遊客,可以打卡兩江四岸夜色繽紛;高端體驗可以探訪“知音號”、夜上黃鶴樓;文旅融合可以到“船長九號”聽戲賞大江;親子游則可選親民貼心的輪渡、江灘和遊船等。

坐坐輪渡、吹吹江風

你心動了嗎?

快抓住假期的“尾巴”

去體驗一下吧~

來源:長江日報

責任編輯 黃斌

12
分享到:

便民服務

定製服務